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“3，2，1，啟動！”隨著一聲令下，12月26日由上海電建建筑公司參建的我國首個國家級海上風(fēng)電研究試驗檢測基地傳動鏈平臺正式投運。作為國內(nèi)首套具有自主知識產(chǎn)權(quán)、國際技術(shù)水平最先進、測試能力最全面的風(fēng)電機組地面試驗平臺，可開展25兆瓦級風(fēng)電機組全工況模擬試驗。

該項目位于福建福清，是國家能源局授權(quán)的全國唯一同時具備型式認證和并網(wǎng)認證的檢測中心，是國資委科技攻關(guān)專項工程項目，同時也是國家“十四五”規(guī)劃重大項目。該項目填補了我國在海上風(fēng)電大功率全尺寸地面試驗平臺的空白，對加快提升我國海上風(fēng)電基礎(chǔ)研究和試驗檢測能力，推動新型電力系統(tǒng)和新型能源體系建設(shè)，助力海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和實現(xiàn)“雙碳”目標，具有重大意義。

基地包括陸上檢測中心和試驗風(fēng)電場兩部分，具備25兆瓦級、150米級風(fēng)電機組仿真分析、運行測試、特性評價等能力。陸上檢測中心主要建設(shè)傳動鏈平臺和150米級葉片試驗平臺；試驗風(fēng)電場規(guī)劃建設(shè)6個陸上試驗機位和20-40個海上試驗機位。建筑公司承建傳動鏈車間、葉片試驗車間等建筑物土建及裝飾裝修工程。目前，150米級葉片試驗平臺也正在加緊建設(shè)中。

試驗臺里的“扛把子”誕生日記

2023年12月，一群追風(fēng)者尋風(fēng)而來，在海邊開啟一場與綠同行的精彩篇章。

“剛開始施工那段時間，就是不斷地與時間賽跑，與風(fēng)做伴，這里常年風(fēng)速為5級以上大風(fēng)天氣，全年8級以上風(fēng)速長達60天，可給我們帶來不小的阻力。”項目經(jīng)理劉雨鑫回憶說。開工初期，面對一片空曠的施工現(xiàn)場，這群建筑師拿著設(shè)計圖紙，開始從“0”到“1”建設(shè)這個“國之重器”。

2024年2月，傳動鏈試驗車間基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)正式開始施工；4月，首節(jié)鋼柱順利完成吊裝；6月，主廠房鋼結(jié)構(gòu)主體實現(xiàn)全面封頂；7月，歷經(jīng)28個小時，連續(xù)高效高質(zhì)完成傳動鏈試驗臺5600立方米大體積混凝土澆筑成功；9月，傳動鏈試驗臺基礎(chǔ)移交安裝單位，12月26日，傳動鏈平臺順利投產(chǎn)。

從雛形初現(xiàn)到落地投運，歷時整整一年。曾經(jīng)，測試用的新型風(fēng)機都要安裝到海上，看天吃飯，刮什么樣的風(fēng)，測什么樣的工況，周期也很長；通過試驗平臺，不僅測試工況更加全面，原先半年到一年的測試時間，也可以縮短一半以上。

試驗臺里的“亮點子”記錄日記

“這個項目是一次很重要的建設(shè)機遇，對我們而言也是一個全新的挑戰(zhàn)，在施工設(shè)計上，我們面臨專業(yè)跨度大、設(shè)備受力特性復(fù)雜、該領(lǐng)域各關(guān)鍵參數(shù)空白等困難。所幸不辱使命，我們保質(zhì)保量地完成了！”項目總工胡子瑞回憶起建設(shè)初期的困難時，眼里閃爍著晶瑩的淚花。

為建設(shè)好傳動鏈試驗平臺，項目部積極與設(shè)計、廠家、實驗室溝通配合，從設(shè)計科研立項到項目落地，不斷溝通協(xié)調(diào)、反復(fù)測試。

其中，1600件預(yù)埋件的水平度控制要求遠超結(jié)構(gòu)施工規(guī)范要求，水平度需要控制在0.05毫米/米，高差精度控制在±0.1毫米。為保證預(yù)埋件安裝精度要求，現(xiàn)場采用0.02毫米/米的高精度水平尺、靠尺等工業(yè)車床級水平進行測量，同時，使用精度更高的±0.001毫米級（絲級）激光定位跟蹤儀進行復(fù)核，保證了設(shè)備安裝的精度要求。

試驗臺里的“守護者”工作日記

45天完成805根大管徑管樁基礎(chǔ)、53天實現(xiàn)傳動鏈試驗廠房結(jié)構(gòu)封頂、較原計劃提前17天完成傳動鏈試驗廠房土建交安，多個重大節(jié)點目標依次圓滿完成，背后是一支嚴謹、專業(yè)、堅強的項目團隊。

傳動鏈試驗臺基座是我國自主設(shè)計的國內(nèi)最大、全球領(lǐng)先的傳動鏈試驗臺基座，其基礎(chǔ)承臺長68.8米、寬15.6米、深3-4.5米，作業(yè)面積約2.5個標準籃球場。

面對混凝土總量大、鋼筋用量密、成品構(gòu)件及配件多、埋件精度控制要求遠超結(jié)構(gòu)施工規(guī)范等要求，在傳動鏈試驗臺澆筑前，項目部提前策劃施工方案，綜合應(yīng)用“冰水攪拌、緩凝減水、循環(huán)降溫、外覆保溫、溫升監(jiān)控”等措施，歷經(jīng)30個小時晝夜不間斷作業(yè)，現(xiàn)場累計使用5臺泵車共澆筑C50混凝土3600多立方米，鋼筋使用量1100噸，鋼筋敷設(shè)架50噸，基礎(chǔ)內(nèi)埋件73噸，期間克服臺風(fēng)“格美”帶來的不利影響，項目部人員全程站崗，高效高質(zhì)完成大型混凝土筏板基礎(chǔ)施工?；ㄟ^技術(shù)審查，標志著我國在風(fēng)電領(lǐng)域破譯了“卡脖子”海上風(fēng)電傳動鏈可靠性檢測關(guān)鍵密碼，實現(xiàn)了風(fēng)電領(lǐng)域重大國產(chǎn)首臺套項目的圓滿落地。

人不負青山，青山定不負人。這條綠色發(fā)展之路，我們將走得更加堅實有力。